在上海做外貿的人員, 還有那些需要寄送緊急快遞物品的人士, 其中的絕大多數人都會對“飛機貨運到底應該如何去辦理”這個問題感到十分困惑和棘手。

眾所周知, 上海市擁有全國最龐大的航空貨運業務流量, 虹橋機場以及浦東機場這兩個交通樞紐所在地, 每天都要起降上百架次用于貨物運輸的航班, 而所涉及運輸的物品種類則極為豐富, 從精密的電子芯片一直到新鮮的活體花卉等各個品類應有盡有。

盡管情況看起來如此多樣, 但是大多數人對于通過上海當地航空公司進行貨物運送這一行為的理解程度卻非常有限, 他們的認知仍然停留在僅僅需要打一個電話來安排拉貨的簡單階段, 而對于實際運作過程中涉及到的費用計算規則、物品包裝標準文件申報流程這類具體細節, 依然處于完全不清楚或者一知半解的狀態。

我在這條線上干了十幾年, 把最常問的事捋一捋, 直接說干貨。

上海飛機貨運怎么寄

第一步, 并不是直接去尋找貨運代理公司, 而是要先確認自己的貨物是否符合航空運輸的條件。對于液體、粉末狀物品、帶有電池的產品以及模仿知名品牌包裝的仿牌貨物, 航空公司的貨運部門通常會予以直接拒收, 或者要求提供額外的鑒定報告顯示合規情況。

若確認貨物可以通行, 那么處理國內航線包裹時應當選擇虹橋機場貨站, 而辦理國際航線包裹則必須前往浦東機場貨站, 切勿將二者混淆, 因為這兩個貨運站點之間的距離超過了四十公里, 一旦選錯站點, 將面臨白跑一趟且延誤時間的尷尬局面。

到達貨運站以后, 具體的辦理流程是首先要交貨, 接著進行過秤, 然后填寫運單, 隨后進行報關操作, 對于國際運輸的貨物來說, 報關這一步驟是絕對必須的, 最后就是等待貨機起飛。

如果在一切順利的情況下, 整個過程兩三個小時就可以全部搞定, 但是如果出現了品名申報內容與實物完全對不上的情況, 或者包裝不符合達標標準, 比如說紙箱嚴重壓塌, 再比如液體運輸沒有做好有效的防漏處理, 那么貨物基本上就會被直接退回, 這種情況下耽誤的就不僅僅是時間成本了。

上海飛機貨運多少錢

當你一開口問出一公斤貨要多少錢的時候, 實際上是不可能給出一個確定的數字的。因為報價會和航線、重量段以及貨物的密度全部掛鉤。同樣的出發地都是上海, 但是飛向北京和飛向吉隆坡的費用能夠相差一倍之多。

同一條航運線路上, 一公斤的重量和一百公斤的重量其單價也是不同的, 一般來說越重的貨物單價就越便宜。此外還有一個比較讓人頭疼的體積重量的問題。如果貨物本身很輕但是非常占地方, 就要按照長乘以寬再乘以高除以6000這個公式進行計算。最終在計費的時候會取實際重量和體積重量中數值更大的那個作為基準來收費。

我親眼看到過有客戶郵寄過來一箱樣的, 這個箱子的實際重量是四公斤, 可是因為體積因素折算出來的體積重變成了12公斤, 最終快遞公司是按照12公斤這個數額來收取費用的, 導致那位客戶心里感到特別心疼, 并且激動得直接拍了一下自己的大腿。

一般情況下, 報價內容僅包含主要運輸費用, 關于燃油附加費、處理費、報關費以及目的港清關費用等則需要另外計算。

因此在正式簽署合同之前, 務必要求對方將所有涉及的全部費用項目逐一列舉清楚, 以書面形式明確記錄下來, 以免貨物抵達目的港之后才發現存在未被計算在內的所謂“落地費”等相關隱性成本產生不必要的糾紛或支出困擾。

飛機貨運時效怎么算

從上海出發的國內包裹, 要是您在下午三點之前完成交貨, 大多數情況下都能夠趕上當天晚上的航班或者是第二天早上的航班, 從而在第二天實現送達。如果是發往海外的直飛國際快件, 通常需要兩到三天的時間, 如果走中轉路線的話, 運輸時間則是四天到七天。

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但是, 那所謂的“四到七天”真的很看運氣怎么樣, 您可能會碰到天氣不好、航班取消或者海關需要查驗等情況, 只要碰上其中任何一個情況, 實際用時就沒辦法說了, 說不準得花多長時間呢。

對于像藥品和生鮮商品這樣對時效有明確要求的產品, 我一般是建議您提前一天就把貨交給物流公司來處理, 千萬不要卡在最后的截單時間點去交貨。

還有一個細節需要我們予以關注, 那就是在航班起飛之前, 航空公司會把可用的運力艙位進行鎖定。尤其是在航空貨運需求的旺季期間, 由于艙位資源相當緊張, 以至于有時候必須提前兩三個天就先把板子給鎖定了。

如果您的貨物發送特別緊急的話, 千萬不要等到最后一天也就是當天的時候才去安排辦理相關手續, 而是應該提前去確認一下目前是否還有可用的航班倉位, 這種做法顯然要比任何其它的措施都更為重要和有效。

這真真是頭十數年里頭碰到的頻率最高不過的事兒了, 壓根兒就不是什么貨物丟失或者貨件損壞的煩心事兒, 實打實的全是那個叫做“信息沒有能夠對齊”的尷尬狀況出現了。

你想想看, 那邊的寄貨的人, 心里頭還當他是走的那一條叫做A航線的門路去的, 可這邊的收貨的主兒, 偏偏就守著那個叫做B航線的時效在那兒巴巴地等著；又或者就是那個品名申報得含糊其辭著, 到了那目的港的海關卡口那邊, 多查出來兩天的功夫。

你說說上海飛機航空公司貨運這個事情復雜起來也真算是復雜, 說簡單點呢也就是四個字: 提前把那些個都備齊全全乎了就好。文件要齊全, 包裝要對路, 品名要清清楚楚, 費用也要確認妥當, 剩下時間的事兒, 就只管等著那個飛機落地的時刻到來罷了。

你只要把這前面的那么幾個步驟都做得結結實實、扎實到位了, 后面的事兒基本上也是不會出什么岔子的了。