我在上海從事外貿物流行業已經有十多年的時間了, 所以我見過太多的老板一提到航空貨運的事情就會感到頭大。貨物的運輸需要追求緊急的效果, 時間的安排非常緊迫, 報價的方式也不夠透明化, 因此想要尋找一個靠譜的渠道幾乎比登天還難。

上海是全國范圍內空運線路最為密集的節點城市, 浦東機場和周邊設立的幾個保稅倉庫每天處理的貨物吞吐量驚人不已, 但是這里的渠道繁多, 其中的問題也多如牛毛, 那些水面下的門道并不比明面上的信息少。

我現在把我這些年踩過的大坑以及實際操作的寶貴經驗統統攤開來講給大家聽, 希望這番話能夠幫助你少走一些彎路, 同時也能為你節省掉一些不必要的冤枉錢。

上海附近航空貨運怎么選

我們在選擇渠道的時候, 絕對不能夠只把眼睛盯在報價表上面那個每公斤的單價上, 真正的核心點, 在于要去看三個方面東西, 這第一個方面是艙位的穩定性, 這第二個方面是操作的響應速度, 這第三個方面是異常處理能力。這三樣東西的重要性, 遠遠超過任何所謂的資質牌照來得實在很多。

在貨運業務比較繁忙的旺季階段, 航空艙位資源處于相當緊張的狀態, 那么確保能夠成功保留住既定的艙位, 其實比僅僅是單價上存在著兩塊錢或者是三塊錢的差異還要重要得多。

我在這里浦東地區生活和工作已經度過了很多年的時光, 親眼觀察到并且見證了太多小型的貨運代理人收取了客戶的款項之后, 卻轉身就將運輸倉位轉賣給他人的現象。

尤其是在遭遇臺風天氣或者航空公司航班臨時取消這種突發情況的時候, 貨物往往就會停滯在倉庫內部, 持續長達三四天甚至五天的時間而完全無法流動, 這時候客戶方面施加的壓力會非常大, 不斷地進行催促, 使得電話鈴聲一直持續不斷, 直到手機電量徹底耗盡為止。

從謹慎的角度來看, 比較好的辦法是去尋找那些與航空公司之間有著固定包板協議的貨代渠道, 雖然這樣做的單價可能會稍微高出那么一兩塊錢, 但是在資金周轉方面的確定性是完全不同的, 特別是在運輸到歐洲線路和東南亞線路的時候, 這種差異表現得會更加明顯。

在響應速度這個方面, 要是半夜出了故障能夠打一個電話就聯系上, 這會比任何ISO認證都要管用的多。我曾經看見有客戶在周五下午的時候發了一個特別緊急的文件, 負責操作的那群人到周六中午才回一封郵件, 然后再等到周一再去處理, 這樣一來時效性全都白白了浪費掉了, 客戶的貨物那邊已經更改了兩輪的船期了。

真正比較靠譜的操作團隊都是實行七乘二十四小時輪班的制度, 遇到那些異常的包裹可以在當天就把問題徹底解決掉, 不會讓客戶一個人在那兒干等著。

上海附近航空貨運貴不貴

在把價格說清楚之前, 得先把一件關鍵的事情掰扯明白, 那就是, 航空貨運的報價從來都不是一刀切的, 每公斤的單價是和拋比、品名、目的地還有艙位類型完全掛鉤的, 同樣的一箱貨物, 如果是走普通貨物的線路去運輸, 和走敏感貨物的專線去運輸比起來, 那價格差額能夠拉到一倍以上, 很多老板在報價之前沒有把具體的貨物品名說得特別清楚全乎, 最后拿到的那個價格根本就沒法在實際操作中應用得了, 等到真正要動手操作的時候, 還得重新再來一次報價。

以把貨物從上海運達歐洲這個情況來做一個例子, 普通貨物在正常的季節里, 價格大概會處于每公斤四十元或者五十元的區間, 等到了年底的旺季階段, 運費可能就會迅速上漲到每公斤七八十元甚至更高的水平, 倘若你運送的貨物屬于那種體積很大而重量很輕的泡貨, 也就是讓貨物的總體積所折算出來的重量大于它本身的實際物理重量, 那么計費的基礎就會按照那個由體積推算出來的重大小來計算, 這樣一來, 每千克貨物所承擔的實際費用肯定還要向上浮動一些, 那些剛剛開始接觸這一行的人最容易搞錯的一點就是僅僅去核算那沒有經過變換的實際重量數值, 然后等到真正拿到結算費用的那一紙單據的時候發現整體花費比起自己原本預想的數字要多出不少, 他們通常誤以為是相關的貨運代理公司在進行不合理的額外收費。

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大家在尋找報價的時候, 千萬不要僅僅甩出一句問“多少錢一公斤”這樣的簡單話語, 一定要把貨品的名稱、貨物的件數、總的重量以及總體積還有哪些交貨的期限全部告訴對方, 好讓給報價的那一方給出一個包含了操作費用還有報關費用還有在目的港產生的雜費在內的所有費用的全包價, 如果你只是看那個基礎的運費價格比較低, 但是后面有一堆其他的雜費加上去, 最終的總價或許就不一定便宜了, 甚至還有可能更貴一點, 只有把這一個全包的價格真正地拿到手來做好對比工作, 你的心里面才會有個底。

當貨物緊急處理的時候, 我們不應該僅僅去關注價格這一個方面, 而是應當把物流通道的穩定程度以及相關的應急響應能力全部提取出來進行綜合評估和考慮。

可以再多問一個問題, 確認清楚這個航班的航空艙位是屬于直飛模式還是存在中轉環節, 并且需要明確具體的經停所在地是哪一個地方做出判斷, 這種看似簡單的一問操作, 極有可能能夠幫助你省去兩三天左右的漫長等待時間。

只要選對了合適的物流渠道方向, 能夠大幅節省的不僅僅是運輸費用的具體金額支出內容, 同時也能減少因為等待帶來的額外時間成本損耗, 還能極大緩解用戶內心的焦慮心態問題。