很多人只要一提到上?？爝f要走航空, 心里就開始發(fā)愁, 擔心是不是非得去找那些特殊渠道, 又擔心是不是得額外支付好幾百塊的運費。事情的真實情況其實根本沒有那么復雜, 所謂走航空無非就是在普通快遞的基礎服務之上, 增加了一個“交給航空公司運輸”的具體環(huán)節(jié)而已。

這個過程大致可以描述為: 貨物先被送往機場貨站等待處理, 接著裝載到飛機上完成空中轉(zhuǎn)運, 最后在目的地抵達后再次轉(zhuǎn)化為地面配送網(wǎng)絡進行運輸。

作為一個在物流驛站這條線上摸爬滾打并持續(xù)工作了十幾年之久的老手人來說, 從日常開具運單、協(xié)助經(jīng)過嚴格安全檢查, 直到目不轉(zhuǎn)睛地注視航班成功起飛, 這一系列繁瑣且重復的操作步驟, 早就已經(jīng)深刻地烙印在了我的記憶深處, 成為了我肌肉記憶的一部分, 使得我對這套體系了如指掌。

今天, 關(guān)于怎么進行郵寄、需要支付多少費用以及大概多久能夠送到, 這些內(nèi)容被逐一拆解并進行了非常詳盡的說明, 因此在看完之后基本上就不需要再逐個撥打客服電話去詢問了。

上?？爝f發(fā)航空要多久

國內(nèi)的航空快遞業(yè)務中, 上海地區(qū)主要是依靠浦東機場和虹橋機場這兩個端口來進行出港操作的, 如果您能夠在下午六點之前把貨物提交到服務網(wǎng)點的話, 那么基本上都是可以趕上當天晚上的那個航班計劃的。

到了第二天的中午十二點以前, 北京、廣州、成都、武漢、以及杭州這幾個比較重要的中心城市都是可以實現(xiàn)簽收確認的, 整體上面的時間效率是非常穩(wěn)定的一個狀態(tài)。

但是請注意一點, 倘若您超過了設定的截單截止時間, 即便是多耽擱了僅僅十分鐘的樣子, 您的包裹也只會順勢被安排到下一天的航班進行運輸, 這樣一來整個時效期限就會毫不客氣地延長上整整一天之多, 這種規(guī)定是絕對沒有商量可言的嚴肅事情。

在另一方面來看, 到了周末以及法定節(jié)假日這樣的時間段, 會有一些特定的航空路線減少班次, 這就很有可能導致物流的時效性往后推遲那么一整天左右的時間, 所以建議在您在準備寄件之前, 先去跟相關(guān)的柜臺客服人員溝通一下，確認當那一天是否仍然有相應的航班在運營。

當貨物被發(fā)往新疆、西藏、內(nèi)蒙古以及青海這些屬于偏遠地區(qū)的省份時, 即便是選擇了航空運輸模式, 其實際送達也需要耗費兩到三天的時間。

消費者千萬不要認為貨物一旦騰空起飛就會以極快的瞬間速度抵達目的地, 因為在飛機完成降落動作之后, 包裹還需要經(jīng)歷地面的中轉(zhuǎn)換運流程、分揀中心的整理操作, 以及最后一公里的末端派送環(huán)節(jié), 整個過程中包含的節(jié)點數(shù)量并不少。

必須清楚認識到貨物的狀態(tài)僅僅停留在“到達機場”這一階段, 與最終真正“交付到用戶手中”是存在本質(zhì)區(qū)別的, 因此需要建立符合客觀規(guī)律的合理心理預期, 并且不應該頻繁地進行催促行為。如果你打算給親戚寄送特產(chǎn)或是藥品這類比較著急的東西, 那么在你出發(fā)之前, 最好先打一個電話去確認一下。

需要弄清楚當?shù)禺斕焓欠窨梢赃M行派送。這樣做的目的是為了節(jié)省力氣, 避免你費盡周折到了地方之后, 才發(fā)現(xiàn)只能等到第二天才能去取件。

上?？爝f發(fā)航空多少錢

在費用方面, 首重一公斤的價格區(qū)間大致為十八元至二十五元, 續(xù)重每公斤的單價大約在八元到十二元之間, 具體的數(shù)值需要根據(jù)所選走的航線類別、發(fā)貨的時段以及選擇的承運機構(gòu)進行確認。

對于輕泡貨物而言, 計費標準是按照體積重量來計算的, 例如一箱膨化食品或者一箱羽絨服這種占據(jù)空間較大的物品, 其運費可能比一箱書籍的費用還要高。

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建議不要僅僅依賴電子秤顯示的重量數(shù)據(jù), 因為體積重的計算公式是將長、寬、高三個維度的數(shù)據(jù)相乘之后除以一個特定的系數(shù), 通常情況下工作人員會協(xié)助計算這一數(shù)值, 您需要對此有一個基本的了解以便心中有數(shù)。

實際操作當中, 大家可以直接跑到網(wǎng)點的柜臺去說一聲要走航空快遞, 然后柜員這個工作人員就會幫你去匹配一個最節(jié)省錢的方案。在同一個包裹同時考慮空運和陸運的情況底下, 這兩者之間的差價有時候可能也就只有三塊錢到五塊錢的樣子, 所以如果時間比較趕的人, 就是拿這幾塊額外的錢去換取更快的發(fā)送速度。

到了雙11還有春節(jié)的前后這段時期, 運費的價格上浮是非常明顯的, 所以在平時的時候寄快遞是最劃算的, 能省下錢就一定要省下。

如果你要寄的包裹體積不大, 也不怎么著急送達的話, 可以嘗試走那種叫做“航空加上經(jīng)濟”的混合配送渠道, 這樣價格還能夠再減少一兩塊錢, 具體的哪些配送渠道正在搞優(yōu)惠促銷活動, 負責的工作人員會告訴你這些信息的。

從實際操作的角度來看, 整個過程就可以概括為一句話。你只需要前往離家最近的快遞網(wǎng)點。在填寫寄件單據(jù)的時候, 一定要勾選“航空”這個選項。你也可以選擇直接跟柜臺的工作人員說明情況。你就告訴他們你要走飛機運輸。然后你需要交付費用。接著打印出單據(jù)。

最后等待快遞員上門取件。這一系列動作全程大約十分鐘就能完成。大家不要僅僅只在手機上面反復比較各種信息。直接去線下的柜臺進行咨詢才是最為靠譜的做法。因為在工作人員的手里, 握著當天的實時艙位數(shù)據(jù)以及最新的報價信息。

這些信息要比你在網(wǎng)上搜索到的任何資訊都要更加新鮮, 也絕對準確得多。在寄出包裹以后, 拿好底單上面的那個單號, 在手機上進行查看的時候可以隨時隨地進行查詢, 從“已交航”這個狀態(tài)到“派送中”這一個狀態(tài), 每一個節(jié)點都是可以看得到的, 心里的感覺是非常踏實的。