在上海這邊從事外貿以及制造業的朋友, 想必都已經經歷過這種讓人極為頭疼的事情, 那就是貨物出現了超重現象, 導致完全無法通過空運渠道進行發運, 當面對一件設備、一批鋼材或者是一臺機床這樣的物品時, 如果單件重量超過了一百公斤, 或者是整機的總重量超過了三百公斤, 普通的航空貨運柜臺就會直接給出否定的答復。

上海作為中國的最大的空運口岸之一, 在浦東與虹橋這兩個機場, 每一天都要處理海量的超重貨物等待運輸方案的情況存在, 但是很多當事人對于超重工件的空運有哪些具體限制要求，以及相關的費用究竟如何計算方式是完全不了解的, 因此在這過程當中遭遇失誤而受到損失的人數是非常多的事實也是客觀存在的。

上海超重貨物空運超重限制

這里有一個絕大多數貨主都會忽略的微妙細節, 需要向你說明: 所謂的超重情況, 在國際空運業務當中, 并不是由一個單一的數字來簡單界定的, 而是被劃分成了好幾個不同的層級, 具體表現為以下情況。首先, 如果單件貨物的重量超過了整整一百公斤, 那么它就會被歸類為重貨范疇。

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其次, 當貨物重量突破三百公斤之后, 由于大多數航空公司使用的標準貨艙門口尺寸根本無法將如此龐大的貨物塞進去, 所以這類貨物不得不去走那條被稱為超大件的專門處理通道。

最后, 一旦貨物重量攀升至五百公斤以上這個水平, 很多航空公司會直接采取拒收的態度, 除非你采用包板的方式, 或者是選擇使用全貨機來進行運輸, 否則很難達成合作。

在上海浦東機場的貨站里面, 普通貨艙門的承重上限基本上是在三百五十公斤左右這個東西的, 如果重量超過了這個數值的, 就必須要提前去跟航空公司去確認一下能不能夠帶上飛機以及說是應該怎么裝載上去的, 只要重量超過三百五十公斤的話就必須提前進行報備操作的, 如果是臨時抱佛腳的去弄的話基本就沒有戲了。

此外還存在一個關于體積方面的問題, 即便貨物的實際重量沒有超過規定的上限, 假如某一件包裹的長度、寬度以及高度這三個維度中的任意單一邊長超過了第一百五十八厘米的情況出現, 該類貨物依然要被歸類為超尺寸件進行對待, 并且其運費的計費方式會呈現出截然不同的狀態, 那些曾經在通關環節里親自操盤過上海口岸事務的相關從業者都十分清楚這一情況, 當遇到既有超重傾向又具備超尺寸特征的貨物運輸需求時, 負責承運的航空公司通常會采用體積重量與實際物理重量中數值較大者作為最終的結算依據, 若在前期階段未能將此類隱性費用要素充分估算并納入考量范圍的話, 最終在支付階段所面臨的支出金額極有可能顯著偏離預算預期。

上海超重貨物空運費用怎么算

超重貨物所涉及的空運費用構成情況, 與普通貨物的處理方式完全是兩回事。關于基礎運費的計算邏輯通常是取實際重量或者是體積重量兩者之間較大的那個數值作為依據。但是對于那些屬于超重類別的單獨貨件來說, 往往會面臨一筆額外的費用, 這筆費用被稱作重貨附加費。

如果出發的地點設定在上海的話, 那么這項附加的費用標準通常每公斤會落在零點五元到一點五元這個區間范圍里面, 不過具體的收費數值還要取決于所使用的航空公司以及最終的目的地是哪里。

還有啊, 得加上超大件操作費, 還有叉車搬運費, 以及貨站特殊處理費, 這樣一單算下來, 附加費有時候能占到基礎運費的三四成, 如果費用明細不逐項問清楚, 總價根本就沒法比。

這里存在一個被很多人忽略的低成本方案。如果一筆訂單里包含多個超重商品, 你可以和貨運代理服務方商議采用“拼合沉重貨物”的方式操作。這種方法的核心是把多件貨物合并在一起, 通過同一個航班進行運輸。這樣做的目的是分攤每件貨物的處理與運營成本。

同時需要注意物流運輸路線的影響情況。針對從上海出發前往東南亞或者中東地區的航線而言, 全貨機提供的座位空間相對充足。這類航線對超重物品的容納能力遠遠高于去往歐美地區的線路。因此在該線路上運送重物, 所需的費用支出會明顯降低一些約百分之二十或更多。

建議在行業高峰時間段來臨之前的三十天內預先確定好倉位預訂事項。相比于在時間緊迫時臨時尋找物流服務商, 提前鎖定資源的做法要穩妥可靠得多。如果在后期匆忙尋找合作方, 最終支付的價格極有可能超出正常預算幅度達百分之二十以上。

說實在的大白話來講, 從上海這邊把超重貨物拿去空運發貨, 最重要的核心因素其實是提前做規劃。千萬不要等到貨物都已經運到了貨站之后, 才發現因為超重而無法裝機上飛機去運輸。

如果遇到了那樣的情況, 就會導致后面必須改配航班、拆解開包裹重新打包、或者轉成陸路運輸這些操作, 最終使得成本預算和完工工期全都被打亂變成一團糟。所以建議大家在進行出貨之前, 可以把每一批貨物的精確尺寸數據和準確重量信息都報給貨運代理公司來辦理手續。

讓他們先在前期階段跟航空公司那邊去確認好有沒有足夠的艙位以及具體的操作安排方案是什么。在詢問報價的環節里面, 務必要讓對方把所有的項目費用都拆開來看清楚每一項附加費是多少。不要因為只聽了一個籠統的總價格數字就輕易下單決定要付款交易。

多開口問一句關于超限費具體是如何計算得出的這個問題, 其好處比起事后互相推諉扯皮爭執不休要強上一百倍不止。