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上海航空急件托運怎么操作,流程和費用一次講清

我在航空貨運代理這個領域里頭, 已經實實在在地折騰了十幾年之久,浦東和虹橋這兩個地方, 我前后跑了不知道有多少趟, 各類緊急件的托運事宜, 我經手處理過的案例那更是數不勝數。

關于急件托運這件事兒,你要是細琢磨起來, 它確實顯得復雜無比, 可要是從另一個角度看呢, 它也就簡簡單單一件小事,最重要的關鍵在于, 你千萬不能在繁瑣的流程上走些沒必要走的彎路, 也絕對不能在那些關鍵的環節節點上因為拖沓而卡住了時間。

我今天就要把這些最核心的操作細節內容以及費用計算的底層邏輯, 毫不保留地統統攤開講給你聽, 目的就是為了幫助你能夠以最快速度的方式、將你的貨物穩穩當當地發送出去, 從而讓你能夠少受到一些不必要的折騰與麻煩經歷。

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當買家接收到商品之后, 航空急件實際花費的時間是由多個關鍵環節決定的。在浦東機場貨運區, 貨物從入庫接收、檢查安全直到裝上飛機這一系列操作, 如果進展順利四十分鐘就可以全部完成;但是如果遇到已經錯過了最后截單取件的時間點, 這批貨物就會被推遲到下一趟航班, 導致等待時間直接增加兩到四個小時不等。

虹橋國際機場的處理流程和前面所說的大致相同不過那里飛機的班次分布沒有浦東那邊密集一些因此在生意特別忙的時候貨物排隊等候裝載的現象會變得更加普遍存在。

關于我的工作經驗而言, 只要能夠在下午兩點之前將貨物成功送達倉庫, 那么在當晚或者是在次日的早班時段進行發貨, 基本上是可以確定成功的, 如果時間再晚一些的話, 那就只能依靠運氣去碰一碰了, 一旦這個運氣沒有賭對, 那么整個一天的時間也就被耽誤了。

你千萬不要僅僅只去關注天空上面那一段, 地面上的距離同樣也需要被計算在內。從公司這個地方到機場的貨運區域, 上海市里面的駕駛行程加上貨物的裝卸工作, 預留四十分鐘到六十分鐘的等待時間是一個必須遵守的下限度。在梅雨季節或者早上的出行高峰期以及晚上的下班高峰期這個時間段會直接增加兩倍那么長。

我親自操作過的那一單業務, 時間確實是最為緊迫的情形。客戶在凌晨五點鐘的時候, 用打來一個電話給我進行通知。緊接著我就從那個位于閔行的倉庫直接出發。在整個行駛的過程中, 我是一直走外環線的。全程之中我都沒有任何停頓的現象發生。我在早上六點了四十分鐘這個時間點到達了浦東的貨運站點。

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幸運的是趕上了那趟七點十五分的早班國內航班。其中的地面裝卸環節只花了五十五分鐘就搞定了。要是再稍微慢那么一小步的話。那就得接著再等待兩班飛機的機會了。這一單任務原本是為了協助他人參加展會展會的活動用途。如果晚到僅僅一天的話, 所有的準備工作都會徹底白費掉。

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關于費用的話題, 大家詢問的人數是最多的, 其內部的構成結構實際上并不算復雜?;A運費是按照貨物的重量來計算的, 對于輕度的貨物而言, 則是分別計算實際重量和體積重量, 并從中選取較大的那個數值作為計費依據。

如果貨物從上海出港, 走國內線路的代理價格大致在每公斤十二元到十八元之間;如果是國際線路, 費用則取決于具體的目的地, 前往歐洲方向的價格大約在每公斤三十元到五十元, 而前往東南亞方向的價格大約在每公斤十五元到二十五元。

除了基礎運費之外, 在機場端還會產生一筆固定的操作費用, 這筆費用的金額通常在五十元到一百五十元之間波動。因此在正式提交訂單之前, 務必要把這些細節問得清清楚楚, 千萬不要到了現場之后才發現被臨時加價, 雖然增加的這幾十塊錢在數字上看去并不是很多, 但是會讓人感到非常不開心和不舒服。

真正容易發生漏算情況的, 其實是那些附加性質的成本項目。像危險品、需要溫度控制的物品, 以及體積或重量超大的大件貨物, 這些都會導致額外費用的加收。比如在十一假期前后, 以及春節前的旺季期間, 航空公司會公布一些額外的附加費率, 這種情況下每公斤可能會增加兩到五元的費用。

很多剛開始接觸這類業務的小白客戶, 通常不會把這部分資金計算在內, 所以當最終進行結算時, 他們往往會感到完全不明所以, 一臉茫然。關于保險費用, 是按照申報價值的千分之三到千分之五的比例來收取的。

對于急件貨物, 我們強烈建議大家購買保險, 雖然這樣做能節省下來的只是幾十塊錢, 但是一旦發生貨物丟失或者被壓壞的情況, 如果沒有保險, 后續處理賠償問題時可能會產生長達三個月都無法結束的糾纏和推諉。

去年的時候, 有一位客人, 他發送了一批芯片的樣品到那個北京地方, 他沒有進行保價的操作, 結果就是在分揀的那個環節, 導致了物品被壓在下面, 受到了損壞, 然后我們就進進出出地跑了一百多趟, 到最后只能夠按照那個保價的最高限額進行賠付, 因此就虧損了非常巨大的一筆金額, 到了現在, 他還在那里罵我, 說我之前當初沒有勸阻住他, 沒有去勸他。

急件托運這事, 拼的就是誰掌握的信息更準確, 以及對整個流程節奏的把控能力怎么樣。只要把具體的操作流程都摸得透徹一點, 把時間節點算得精準一點, 再把所有相關費用都算得一清二楚, 基本上就不會出現什么大的問題。

如果你自己對貨物的具體狀況還拿不準, 不如直接帶著品名、重量、目的地以及期望到達的時間去聊天溝通, 這比上網翻各種帖子要實在得多啊。




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