從事貨運(yùn)行業(yè)了十幾年, 每日望著浦東機(jī)場(chǎng)的貨機(jī)升起又落下, 內(nèi)心頗有感觸。上海機(jī)場(chǎng)涵蓋的貨運(yùn)服務(wù)范圍頗為廣泛, 從平常的電子產(chǎn)品, 到生鮮冷鏈以及危險(xiǎn)品, 再到超大超重的機(jī)械設(shè)備, 差不多什么都能夠裝載。許多客戶頭一回把貨物交付過來, 最為關(guān)切的便是兩件事情: 貨物能否安全準(zhǔn)時(shí)抵達(dá)、費(fèi)用究竟如何計(jì)算。今日便和大家談?wù)撘幌逻@個(gè)。

上海機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)服務(wù)怎么選 靠譜公司有哪些特點(diǎn)

機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)服務(wù)市場(chǎng)著實(shí)是魚龍混雜, 存在這樣的情況, 有的公司以主打低價(jià)策略來爭(zhēng)搶客源, 然而其收費(fèi)項(xiàng)目卻是多種多樣, 經(jīng)過一番計(jì)算后, 結(jié)果卻比其他家還要昂貴；還有的公司, 專業(yè)程度有著相當(dāng)高的水平, 只是其服務(wù)響應(yīng)速度慢得如同蝸牛一般遲緩。所以, 篩選出正確的合作伙伴真的是極為重要的。

通常來講, 靠譜的公司往往具備幾個(gè)較為顯著的特征, 其一收費(fèi)項(xiàng)目清晰透明, 不會(huì)有所藏掖, 報(bào)價(jià)單上的每一筆費(fèi)用都明確清晰。其二, 其操作流程規(guī)范，從接單開始, 歷經(jīng)報(bào)關(guān)、打板直至裝機(jī), 每個(gè)環(huán)節(jié)都配有專用人員負(fù)責(zé), 責(zé)任劃分明晰。其三, 貨物抵達(dá)機(jī)場(chǎng)后不會(huì)出現(xiàn)無人管理的狀況, 也不會(huì)被隨意進(jìn)行堆放, 并且這些信息均可于合同之中明確記述。

靠不靠譜, 從一些公司的細(xì)節(jié)也能瞧出分曉。比如說, 他們是否擁有專屬于自己的倉(cāng)庫(kù)以及裝卸團(tuán)隊(duì), 抑或是全數(shù)對(duì)外承包給第三方；再者, 他們所聘請(qǐng)的報(bào)關(guān)員是長(zhǎng)期任用的, 還是臨時(shí)東拼西湊而成的；另外, 當(dāng)遭遇航班延誤或者貨物情況異常之際, 他們有沒有相應(yīng)的應(yīng)急處理預(yù)案。平日里這些或許難以發(fā)覺, 但一旦出了狀況, 便能區(qū)分出優(yōu)劣來。

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再者而言, 服務(wù)態(tài)度屬實(shí)也是相當(dāng)關(guān)鍵的。一部分公司在接收訂單之際表現(xiàn)得尤為熱忱, 然而一旦碰到問題便著手推諉責(zé)任, 這般情形絕對(duì)是不可信賴的。真正稱得上優(yōu)質(zhì)的合作乃是互利雙方、互相給予幫助而推進(jìn)的, 遭遇問題時(shí)雙方協(xié)同著手去化解, 并非是一方將責(zé)任歸咎于另一方。能夠立足于客戶視角去思索問題的公司, 通常而言會(huì)在發(fā)展進(jìn)程中走得更為長(zhǎng)遠(yuǎn)。

上海機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)服務(wù)價(jià)格表 不同品類怎么收費(fèi)

說起運(yùn)費(fèi)的計(jì)算方式, 那可真是萬分地復(fù)雜, 絕非是直接簡(jiǎn)單用平常的重量去乘以單價(jià)便可以了事的那種。機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)所采用的計(jì)費(fèi)方式總共主要存在著兩種, 其一乃是依據(jù)實(shí)際的重量來進(jìn)行計(jì)費(fèi), 其二則是按照體積重量來計(jì)費(fèi)。在這兩種計(jì)費(fèi)方式當(dāng)中, 遵從的準(zhǔn)則是哪個(gè)數(shù)值更為大一些就按照哪個(gè)數(shù)值所對(duì)應(yīng)的方式計(jì)算。體積重量相應(yīng)的計(jì)算公式通常是按照長(zhǎng)乘寬乘高然后再除以6000得出。對(duì)于這樣的規(guī)則, 好多客戶在最開始的時(shí)候是不太能夠理解明白的, 不過只要多反復(fù)詳細(xì)解釋幾次也就會(huì)變得清楚明晰了。

擁有不同品類的貨物, 在收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)方面存在著極大的差異 , 對(duì)于普通貨物而言其運(yùn)費(fèi)相對(duì)較為便宜 , 究其原因在于其操作流程呈現(xiàn)出標(biāo)準(zhǔn)化的態(tài)勢(shì) , 并且與之伴隨著的風(fēng)險(xiǎn)較低 , 對(duì)于冷鏈貨物來講需要在整個(gè)運(yùn)輸過程都進(jìn)行恒溫控制 , 為此要?jiǎng)佑脤ｉT的特種冷藏集裝箱以及保溫設(shè)備 , 所以價(jià)格明顯高出許多 , 生鮮類貨物對(duì)于及時(shí)性的要求達(dá)到了極高的程度 , 基于此必須優(yōu)先進(jìn)行打板以及優(yōu)先裝機(jī)操作 , 這一部分所產(chǎn)生的成本同樣會(huì)體現(xiàn)在報(bào)價(jià)之中。

對(duì)于電子產(chǎn)品這類屬于高值貨物, 不少客戶會(huì)有購(gòu)買運(yùn)輸保險(xiǎn)的要求, 而其保費(fèi)通常是依據(jù)貨值的百分比去收取句號(hào)。針對(duì)諸多敏感貨物在這類情況中像鋰電池以及磁性材料等來說并且之類情況還發(fā)生了, 還不可或缺那些東西額外所需的鑒定報(bào)告與特殊相應(yīng)安排的包裝這檔玩意這些另外一些玩意還屬于這檔還有這一檔關(guān)系的也會(huì)引發(fā)產(chǎn)生附加費(fèi)用句號(hào)。超大超重的貨物在屬于這一檔情況中更展現(xiàn)出特殊性, 得依靠用到專用情形的ULD集裝器, 并且還必須得提早去往向機(jī)場(chǎng)申請(qǐng)裝卸設(shè)備句號(hào)。

主要費(fèi)用之外, 還有些隱性成本得留意, 象倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)這一項(xiàng), 于機(jī)場(chǎng)倉(cāng)庫(kù)停留超越免費(fèi)期便會(huì)收費(fèi), 而且不同公司免費(fèi)倉(cāng)儲(chǔ)時(shí)長(zhǎng)各異, 除倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)外, 打板費(fèi)、文件費(fèi)、報(bào)關(guān)代理費(fèi)等零碎項(xiàng)目, 匯總在一起數(shù)目亦不容小覷, 將上述這些項(xiàng)目統(tǒng)統(tǒng)納入預(yù)算范疇, 方可防止最后結(jié)算之際出現(xiàn)意外情況。

有關(guān)上海機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)服務(wù)的挑選以及費(fèi)用核算, 均得由專業(yè)人士予以把控。多去對(duì)比幾家, 再多詢問幾句幾句, 雖說前期會(huì)耗費(fèi)一些時(shí)間, 然而后續(xù)卻會(huì)省心許多。期望這些經(jīng)驗(yàn)?zāi)軌驅(qū)φ趯ひ捸涍\(yùn)服務(wù)的您產(chǎn)生助力作用。