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我從事物流行業(yè)十幾年, 經(jīng)手過(guò)形形色色的貨物, 然而酒水始終是我認(rèn)為最考驗(yàn)人心思的品類。酒精具有易燃性, 玻璃瓶容易破碎, 并且保質(zhì)期對(duì)溫度敏感, 稍有差錯(cuò)就會(huì)導(dǎo)致?lián)p失。越來(lái)越多從事酒水生意的朋友將目光投向空運(yùn), 不過(guò)同時(shí)也滿懷顧慮: 究竟要花費(fèi)多少資金? 究竟能夠多快送達(dá)? 今天我依據(jù)自身的從業(yè)經(jīng)驗(yàn), 把上海酒水空運(yùn)這件事情陳述清楚。
上海酒水空運(yùn)價(jià)格怎么算
好多人最初的反應(yīng)乃是 “空運(yùn)必定不便宜”, 此種表述算是正確同時(shí)又不算正確。酒水經(jīng)由空運(yùn)的價(jià)錢(qián)的確要比陸運(yùn)的價(jià)格偏高, 然而究竟高多少, 以及取決于啥因素, 這才是最為重要的。
運(yùn)費(fèi)計(jì)算方式主要看兩個(gè)指標(biāo), 一個(gè)是重量, 另一個(gè)是體積。酒水范疇屬于重貨, 因其密度大, 多數(shù)時(shí)候是依照實(shí)際重量來(lái)收取費(fèi)用的。一瓶紅酒大約重1.2公斤, 一箱裝著6瓶的話, 重量就會(huì)超過(guò)7公斤, 這個(gè)有關(guān)重量的數(shù)據(jù)必須要精準(zhǔn)無(wú)誤, 不然抵達(dá)機(jī)場(chǎng)時(shí)會(huì)被再次稱重, 差價(jià)說(shuō)不定會(huì)很大。而體積重量方面, 卻是好多初次發(fā)貨的人容易落入陷阱的所在, 要是包裝太過(guò)龐大, 不管實(shí)際重量是否輕, 都將會(huì)按照體積重量來(lái)計(jì)算費(fèi)用。
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除了基礎(chǔ)運(yùn)費(fèi)之外, 還有幾個(gè)附加費(fèi)用是需要去了解的。酒水是屬于危險(xiǎn)品范疇的, 是需要走專門(mén)的危險(xiǎn)品申報(bào)流程的, 這部分手續(xù)費(fèi)用大概是幾百元且并不相等。另外, 機(jī)場(chǎng)的倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)以及操作費(fèi)也是要算進(jìn)去的。要是屬于高端紅酒或者烈酒, 建議打木架進(jìn)行加固, 雖然會(huì)多花一些包裝費(fèi), 但是能夠大幅降低破損風(fēng)險(xiǎn), 這筆賬實(shí)際上是劃算的。
談到價(jià)格區(qū)間, 從上海出發(fā)前往國(guó)內(nèi)主要城市, 每公斤大體處于8至15元的范圍之內(nèi), 具體得視航班情形和目的地狀況而定;要是遇到緊急補(bǔ)貨或者活動(dòng)前的急單, 選擇走順豐空急件或者航司包板郵寄, 價(jià)格必會(huì)朝著上方浮動(dòng), 如此一來(lái), 好在時(shí)效能夠得到保障。
酒水空運(yùn)時(shí)效多久能到
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時(shí)效乃是挑選空運(yùn)最為關(guān)鍵的緣由。酒水行業(yè)存在著這樣一個(gè)特性, 在旺季降臨之際或者大型活動(dòng)即將開(kāi)展之前, 貨物數(shù)量會(huì)急劇增加, 陸運(yùn)往往需要三四天的行程, 客戶根本無(wú)法等待, 就在這個(gè)時(shí)候, 空運(yùn)的優(yōu)勢(shì)便突顯出來(lái)了。
打從上海啟程而出的國(guó)內(nèi)航線, 將酒水付之空運(yùn)的話, 通常情況下第二天便能夠抵達(dá)目的地所在之處。譬如有從上海往北京奔赴之架勢(shì)的, 早上辦理訂艙事宜, 下午進(jìn)行貨物裝運(yùn)送出, 到了第二天上午便可得達(dá)到。還有像從上海飛向廣州、到達(dá)深圳那兒的空運(yùn)行程, 其時(shí)效大致也相差無(wú)幾。若處于跨境電商所建構(gòu)的特定領(lǐng)域之際, 通過(guò)面向國(guó)際空運(yùn)運(yùn)送至日韓之地, 約莫兩至三天便可完成送達(dá)之效;而運(yùn)往歐美那些地方, 就要耗費(fèi)五到七天的時(shí)間, 具體情況還得看其清關(guān)的速度究竟如何。
時(shí)效快并非單純?cè)从陲w機(jī)飛行速度快, 更為關(guān)鍵的是整個(gè)流程的緊湊程度, 專業(yè)的酒水空運(yùn)服務(wù)商, 會(huì)預(yù)先安排好倉(cāng)庫(kù)接貨環(huán)節(jié), 會(huì)預(yù)先安排好打板環(huán)節(jié), 會(huì)預(yù)先安排好報(bào)關(guān)環(huán)節(jié), 會(huì)預(yù)先安排好裝機(jī)等一系列環(huán)節(jié), 盡力減少貨物在機(jī)場(chǎng)的滯留時(shí)間, 有些急單甚至能夠達(dá)成當(dāng)天起飛當(dāng)天到達(dá)的情況, 這便是所謂的“當(dāng)日達(dá)”空運(yùn)服務(wù), 當(dāng)然相應(yīng)地價(jià)格也會(huì)更高。
存在一個(gè)常常被忽視的細(xì)節(jié), 即目的地的派送時(shí)效, 貨物抵達(dá)目的地機(jī)場(chǎng)僅僅是完成了一半, 剩余的最后一公里同樣有著相當(dāng)?shù)闹匾?。?yōu)秀的服務(wù)商會(huì)于航班落地之后的瞬間就安排提貨以及派送行動(dòng), 以此保證酒水能夠以較快的速度送達(dá)客戶手里, 防止因出現(xiàn)延誤的狀況而致使活動(dòng)遭受影響或者造成銷(xiāo)售機(jī)會(huì)的喪失。
酒水要進(jìn)行空運(yùn), 這可不是能隨隨便便找個(gè)快遞公司就可以將其處理好的事情, 得選對(duì)相應(yīng)的渠道, 清清楚楚了解明白費(fèi)用, 還要知曉時(shí)效情況, 這樣才能夠使得每一瓶酒都能安全且準(zhǔn)時(shí)地抵達(dá)目的地。
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