加急件趕飛機，關(guān)鍵要卡準時間

把航空加急件寄出, 眾人最為憂心的便是趕不上航班。浦東機場的航班數(shù)量眾多, 然而加急件能否順利運送, 關(guān)鍵在于你是否能夠在所規(guī)定的截單時間之前成功將貨物送達。舉例來說, 早班機于10點起飛, 或許早上8點便是最后的收貨時刻, 一旦錯失這個時機就只能等待下一個航班。所以在寄送加急件時, 首要步驟并非尋覓渠道, 而是先去確認你所要搭乘的航班起飛的具體時間，接著查看物流公司是否能夠契合這個時間節(jié)點來取貨以及交運。

許多人認為只要將物品送至機場便能夠登上飛機, 實則并非如此這般。航空貨運存有嚴謹?shù)陌矙z以及打板流程, 快遞公司務(wù)必提前把貨物送達機場的貨運站點, 完成安檢、稱重、貼標、打板這些工作, 之后才可以交接給航空公司。特別是加急件, 時間極為緊張, 必須提前和物流公司明確好截單時間, 不要到了中午才想著寄當天下午的航班, 那樣基本上是走不了的狀況。

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包裝和文件怎么準備才不會耽誤時間

加急件所最怕的情形, 便是出現(xiàn)包裝不符合要求或者文件存在不齊全狀況, 致使抵達現(xiàn)場后被退回重新再弄, 進而導致時間被完全浪費掉。當寄航空加急件時, 包裝必須要足夠結(jié)實, 特別是針對易碎品或者精密儀器這類物品, 建議采用泡沫箱或者氣泡膜將其包裹妥善, 于外面再使用硬紙箱進行封好處理。在外包裝之上不要留有舊標簽, 以此避免被錯誤掃描。要是貨物屬于液體、粉末、電子產(chǎn)品范疇, 需提前去確認是否能夠登上飛機, 有些品類是需要提供MSDS（化學品安全技術(shù)說明書）或者運輸鑒定報告的, 要是沒有這些文件是沒辦法通過安檢的。

倘若涉及文件范疇, 要是所寄的為文件、合同、發(fā)票這樣的紙質(zhì)品類, 通常而言無需額外辦理手續(xù), 然而要是所寄的是樣品、零件或者具備商業(yè)價值的物品, 那么最好附上發(fā)票或者裝箱單, 以此便于海關(guān)進行查驗。尤其針對發(fā)往國外或者港澳臺地區(qū)的加急件, 清關(guān)文件務(wù)必提前準備完備, 不然貨物抵達機場后也無法運出。建議在寄件之前先同物流公司確認好所有的要求, 將包裝以及文件都準備妥當, 如此才能夠確保抵達機場后全程順暢。加急件所爭分奪秒的是時間, 每一個環(huán)節(jié)都絕對不能出現(xiàn)差錯。