在貨物運(yùn)輸領(lǐng)域有著多年經(jīng)驗(yàn)積累的浦東航空，所覆蓋范圍延伸至包括國(guó)內(nèi)以及國(guó)際的主要航線，并為各類(lèi)企業(yè)供給高效空運(yùn)服務(wù)；身為行業(yè)從業(yè)人士的我，清楚地知曉客戶對(duì)于時(shí)效、安全和成本這核心的關(guān)注點(diǎn)，接下來(lái)圍繞具體操作以及實(shí)際價(jià)值展開(kāi)說(shuō)明。

貨物運(yùn)輸有哪些流程

從客戶提出需求起始整個(gè)流程，我們首先去確認(rèn)貨物的品類(lèi)，接著確認(rèn)貨物的重量，再確認(rèn)貨物的體積請(qǐng)聯(lián)系上海航空貨運(yùn)快遞4009619899咨詢(xún)定艙。，然后確認(rèn)貨物的目的地。對(duì)于危險(xiǎn)品、鮮活品或者高價(jià)值物品而言，存在額外申報(bào)以及包裝要求，此一步驟絕馬虎不得。舉例來(lái)說(shuō)，電子產(chǎn)品需要進(jìn)行防靜電包裝浦東航空公司貨物運(yùn)輸，生鮮貨物要做預(yù)冷處理并且用保溫箱來(lái)裝載。

在確認(rèn)了信息之后，我們著手進(jìn)行訂艙之安排，浦東航空公司的航班所具備的頻次是比較高的，然而在旺季時(shí)期其艙位卻是處于緊張狀態(tài)，故而建議提前三至五天去展開(kāi)預(yù)訂行為；接下來(lái)貨物會(huì)被送達(dá)至機(jī)場(chǎng)貨站那里，在送達(dá)之后要經(jīng)歷安檢、稱(chēng)重以及文件核對(duì)這些環(huán)節(jié) ，其中所涉及的文件包含航空運(yùn)單、商業(yè)發(fā)票以及報(bào)關(guān)單；而國(guó)際運(yùn)輸?shù)那闆r下還需要在海關(guān)進(jìn)行查驗(yàn)，我們會(huì)提供協(xié)助以促使原產(chǎn)地證或者許可證得以準(zhǔn)備妥當(dāng)，以此來(lái)防止出現(xiàn)卡關(guān)之狀況。

在裝機(jī)之前，貨物會(huì)依據(jù)優(yōu)先級(jí)以及目的地進(jìn)行分區(qū)存放，我們運(yùn)用條形碼系統(tǒng)對(duì)每件貨物予以追蹤，客戶能夠借助平臺(tái)實(shí)時(shí)查看狀態(tài)。落地之后，地面代理承擔(dān)卸貨、清關(guān)以及派送的工作，要是選擇上門(mén)服務(wù)，最后一公里由合作物流來(lái)完成。整個(gè)鏈條從接單直至簽收，一般而言國(guó)內(nèi)需要1到2天，國(guó)際則需要3到7天。

浦東航空貨運(yùn)優(yōu)勢(shì)明顯

先是時(shí)效性，航班計(jì)劃穩(wěn)定，延誤率低，針對(duì)緊急貨物有應(yīng)急通道，例如當(dāng)日達(dá)服務(wù)，適宜維修件或樣品，我曾目睹客戶因生產(chǎn)線停工，借助加急空運(yùn)于6小時(shí)內(nèi)補(bǔ)全零件，挽回幾十萬(wàn)損失。

再說(shuō)網(wǎng)絡(luò)覆蓋這方面。浦東機(jī)場(chǎng)作為國(guó)際樞紐，航線是直接沖著歐美、東南亞以及日韓去的。我們跟多家航運(yùn)公司去簽訂了聯(lián)運(yùn)協(xié)議，中轉(zhuǎn)銜接特別順暢這么一種狀況。像從上海到南美這種情況，我們常常選用經(jīng)歷迪拜或者阿姆斯特丹來(lái)中轉(zhuǎn)的方式，整個(gè)過(guò)程一切都具備著可控性屬性。中轉(zhuǎn)持續(xù)的時(shí)間一般是把控在4到8小時(shí)這個(gè)范圍之內(nèi)，以此來(lái)降低貨物出現(xiàn)滯留的風(fēng)險(xiǎn)狀況。

說(shuō)起來(lái)安全方面也是有可講之處的，貨站有著24小時(shí)的監(jiān)控，裝卸工人是經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)的，對(duì)于易碎品而言存在專(zhuān)門(mén)擬定的操作規(guī)程，高價(jià)值貨物能夠購(gòu)買(mǎi)全程的保險(xiǎn)，保險(xiǎn)費(fèi)是按照貨值的千分之一到三來(lái)進(jìn)行計(jì)算的，成本是可以進(jìn)行控制管理的，我曾經(jīng)處理過(guò)一批精密儀器，客戶提出了恒溫恒濕的要求，我們啟用了溫控集裝箱，全程記錄了相關(guān)數(shù)據(jù)，客戶收件之后感到很滿意。

我們?cè)趦r(jià)格方面，給出分級(jí)報(bào)價(jià)，普貨依據(jù)公斤來(lái)計(jì)取費(fèi)用，重貨以及泡貨選取體積重量與實(shí)際重量當(dāng)中較高的那個(gè)數(shù)值。長(zhǎng)期客戶能夠簽訂協(xié)議價(jià)格，比散貨便宜百分之十到百分之二十。小批量的貨物包括樣品也設(shè)有經(jīng)濟(jì)艙服務(wù)，適用于預(yù)算敏感型需求。

有客戶若是要選擇浦東航空貨運(yùn)，那么便意味著是選擇高效，同時(shí)選擇安全，還選擇成本方面是透明的。不管是緊急補(bǔ)貨的情況，又或者是常規(guī)出口的情形當(dāng)中，我們?cè)谶\(yùn)輸方案這兒向來(lái)都能夠去進(jìn)行匹配。你要是正在對(duì)空運(yùn)這件事情進(jìn)行考慮，不妨從咨詢(xún)具體航線開(kāi)始，緊接著咨詢(xún)時(shí)間表，通過(guò)這樣的方式能夠以最快速度判斷出是否契合你的業(yè)務(wù)。